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TQF-1型铁路桥梁桥面聚氨酯防水涂料粘接层

  • TQF-1型铁路桥梁桥面聚氨酯防水涂料粘接层,是由甲、乙两种组份组成,使用时必须按产品使用说明进行配比,对甲、乙组份需用计量器称量,每次搅拌以不大于30kg为宜。该产品在高温下不流淌、不起泡、不滑动,低温下不脆裂的性能,即在一定温度变化下保持原有性
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TQF-1型铁路桥梁桥面聚氨酯防水涂料粘接层,是由甲、乙两种组份组成,使用时必须按产品使用说明进行配比,对甲、乙组份需用计量器称量,每次搅拌以不大于30kg为宜。该产品在高温下不流淌、不起泡、不滑动,低温下不脆裂的性能,即在一定温度变化下保持原有性能的能力。
【适用范围】
TQF-1型铁路桥梁桥面聚氨酯防水涂料适用于铁路防水、道路防水、桥面防水,具有施工方便,粘接性能好,涂膜较密实,抗渗透性好等特点,可作为防水卷材的粘接层。
【规格指标】
按照抗压强度可分为:1.9MPa、3.5MPa、6.0MPa 三种规格。
1、拉伸强度(MPa) > 6.0
2、断裂伸长率( %)≥ 450
3、低温柔性-30℃ 无裂纹
4、不透水性0.3MPa/30min不渗漏
5、固体含量(%) ≥94
6、适用时间(( min) ≥20 min
7、涂膜表干时间(h) ≤4不粘手
8、涂膜实干时间(h) ≤8无粘着
【产品优点】
1、施工方便,可冷施工,可厚涂,涂膜较密实,抗渗透性好。
2、涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
3、材料固化成膜块,成膜韧性好。
4、TQF聚氨酯防水涂料可在任何异形面上涂刷,具有较强的防水施工适应性。
5、可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
【施工用量】
TQF-1型铁路桥梁桥面聚氨酯防水涂料粘接层一般用量为1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节,具体用量请来电咨询。
【施工步骤】
1、施工时将A、B两组分倒入一个干净容器内,手工或电动搅拌3~5分钟至混合均匀,用塑料或橡胶刮板均匀涂刷到基层上。
2、材料配比:A:B=1:2或按包装要求执行。
3、将材料搅拌均匀后即可施工,可进行刷涂或喷涂,用多少配多少,以免固化浪费。
【施工注意事项】
1、注意用多少配多少,以免聚氨酯防水涂料固化而造成浪费。
2、施工前应将棕刷、毛刷、辊筒充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
3、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。
4、贮运温度5℃-35℃为宜。
5、应选择4小时内无雨雪天气施工。
6、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
7、施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
【为什么选择】
1、资质完善,拥有国家一级防水资质,CRCC铁路产品认证证书;
2、施工经验丰富,在国内多个铁路工程,桥梁工程,隧道工程都有材料供应和施工经验;
3、与中铁、中建单位合作多年,材料品质有保证,相关检测报告齐全;
4、提供完善的售后服务,材料量大可提供免费上门指导。
【公司介绍】
公司注册资金5000万元,拥有国家一级防水资质,荣获湖北省知名防水品牌,中国建筑防水行业知名品牌,中国建筑防水行业质量金奖,中国建筑行业AAA级信用企业,2015中国建材企业500强,2015年度优秀施工企业。与中铁单位有多年合作经验,真诚期待与您合作!
TQF-1型铁路桥梁桥面聚氨酯防水涂料粘接层,可冷施工,可在任何异形面上涂刷,具有较强的防水施工适应性,聚氨酯防水层采用优质的防水卷材粘接而成的防水层。该防水层具有良好的弹性、耐低溫、耐老化、耐酸碱腐蚀、粘接力强、抗撕裂强度等特性,适应全国各地的气温环境,预计防水耐用年限大于40年。

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